お久しぶりです〜〜♪今まで使ったペダルの紹介です〜〜
いや〜〜久しぶりです〜〜休みが無くて大変です・・・・・・
ネタはあるが暇がないｗｗ
今回はサイクリングではなく今まで使ってペダルのご紹介でもしてみます〜〜♪
自転車を本格的に始めてから約4年になりました。今思うと
SPDペダルを何だかんだでいろいろな種類を使っているので
今まで使ったペダルの紹介でもと思います。
シマノ編
最初に使ったのがシマノのPD-M324になります。
当初は普通の靴でもと思い購入しました。よって片面SPDです。
普通の靴・・・・・△
トレッキングシューズなどそこが厚いものなら○
クリートキャッチ面での普通のシューズ・・・×
クリート装着・・・・△
やはり片面なので瞬時に付けられない時があり、
最初の踏み込み時ロスがある。
重さ・・・・・×
ある意味ガードも着いているのでいいのですが
その分重いです。
初めてSPDにするなら普通の靴と併用ならありだと思います。
サイクリング専用なら普通の靴は使わないと割り切るなら
最初から上位品をオススメします。
私の場合、サイクリング専用になったのですぐに次のものに
変えてしまいましたｗｗ
PD-A520
こちらは片面ですがスポーツタイプのものです。
普通の靴・・・・×
SPD裏部分は中心軸がそのままの状態なので全く普通の
靴には合いません。どちらを踏んでも足の裏が痛くなります。
クリート装着・・・・△
やはり片面でSPD側を探す動作をしてしまうのでロスになります。
重さ・・・・・○
軽くて、設置面も大きいのでハマッてしまえば踏み込みはかなり
いいです。
ロード感覚で使用するにはいいペダルです。しかし普通の靴は
まず無理、クリート装着が中々片面で、はめ難いと言う難点があり、
かなり好みが分かれるペダルです。
見た目もかっこいいんですけどねｗｗ
PD-M520L/S
最初に使った両面のSPDになります。ブラックとシルバーのラインナップ
でしたがホワイトも発売しれています。
普通の靴・・・・○
クリート装着・・・・○
両面ですのでロスは少ないです。上位モデルとそれほどキャッチ感の
違いはありません。
重さ・・・・・○
シマノのSPDに関しましてはやはり重さの差はほとんどありませんので
気にするほどではないです。
基本的にダートを走ることはロードに使用していたので皆無ですが、
泥詰まり防止のデザイン！！
マウンテンでの入門編として値段もリーズナブルで色を選べる
また普通の靴も何気に問題ないのでオススメです。
PD-M770
現在ジキルに使用しています。シマノSPDシリーズの2番目のグレードです。
普通の靴・・・・・○
520と同様、普通の靴も結構いけます。
クリート装着・・・・○
両面のSPDはロスが無く瞬時にはめることが出来るのが最大の魅力です。
こちらは好みが分かれるのですがガッチリ固定されますので
調整がバッチリなら、最高のパフォーマンスが味わえます。
重さ・・・・・○
520との差は約30ｇこの差がマウンテンの世界で影響を受けるのかは
何とも言えませんが、値段の差も考慮するとどうですかねｗｗ
とにかくシマノ製で少しでも軽いものをと言う方向けです。
XTのロゴが入って見た目はすごくかっこいいです。
先日多摩湖で山の中走ってきましたが、登りでの踏み込みの感覚
520とは若干違うデザインで小さい差ですが、ぶんばり感と
ペダルとの一体感はかなりいい感じです。
シマノのSPDに関してはすべてに共通して、SPD装着時、靴との設置に
あまり遊びがありません。本当にガッチリ固定する感じです。
これは長所でもあるのですが短所でもあります。
なぜ短所かと言うと適切に設定をしないと膝など関節に負担がかかる事です。
使用する際は何度も設定を変えて、バッチリ合うところを探す必要が
あります。入門でご使用なら、マウンテンに詳しい店員さんに
設定のアドバイスを受けることをオススメします。
クランクブラザーズ編
SMARTY
一度シマノ製の物以外のSDPを使いたくて使用しています。
現在はウカちゃんに使用しています。またカラーバリエーションが
豊富で自転車の色とコーディネート出来るのも魅力です。
普通の靴・・・・・△
こちらはシマノの両面と比べると向いていません。キャッチ部分が
当たって、結構痛くなります。デザイン的には普通の靴で行けそうですが
結構ダメです。
クリート装着・・・・○
こちらも両面ですので基本的にロスはありません。また設定面が幅広で
私的にはクランクブラザーズの方が好みです。
重さ・・・・◎
ペアで282gと軽量です。しかも値段が6000円以下、コストパフォーマンスは
最高です。
現在使用してきたSPDで一番気に入っています。デザイン・設置面のフィッティング・
軽量・低価格といいことが多いモデルです。またシマノと違い、ガッチリでは無く
ある意味遊びがあり、足首の自由が利きます。これも好みかもしれませんが
長時間乗るとこの差が出てきます。私は左足の十字じん帯が一本無いので
ガッチリ固定されるとかなり膝が痛くなるのです。この差は大きいのです。
ただ一点残念なことがあります。
それは壊れやすいことです。ECLIPSEに使用していたものが壊れました。
これは構造上の問題です。単純な構造で、スプリング固定なのですが
スプリングが靴を外す時、大体外側に捻り外す動作をするのですが、
この時外側に力が働きます。するとスプリングに負荷がかかり、
外側に移動しようとする力が働きます。この動作に限界が来ると
スプリングが通常の位置から外側にずれてキャッチ部分が開きっぱなしに
なり、機能しなくなる現象が起こります。一応直すことは可能なのですが
一度このクセがついていますと、正直使えなくなります。
私の場合止まる時に左足を外します。壊れたのも左側です。
ルック編(QUARTZ クォーツ)
まだ使って日にちが経っていないので未知数ですが、今のところ
不満は無い感じです。
普通の靴・・・・×
幅広のキャッチ面が当り普通の靴には不向きです。
クリート装着・・・・○
幅広なため探すと言う動作はほとんどありません。
装着感はSMARTYを少し硬くした感じのキャッチ感です。
重さ・・・・・◎
無骨なデザインにしては軽量です。ペアで約250gになります。
コストパフォーマンスも高いです。
現在ECLIPSEでお試し中です。60kmほどしか走っていないので
評価にならないのですが、感覚的にはシマノとクランクブラザーズの
中間のような感じです。シマノほど遊びの無さは無いが
クランクブラザーズほどではないと言ったところです。
色は3色で、グレー、ホワイト、レッドになります。
ルック社製にしてはお安い方（平均9千円）ですから、
僕のような使い方から本格ダートまで幅広い用途で
いけると思います。
これからも違うものを試したいですね〜〜〜♪
次期高速小径車にはロードの物を使いたいな〜〜なんて
思ってます。かなり先ですが3つ穴クリートを一回使おうと
思います。
参考になるかなｗｗ
ま〜〜いろいろ試すのがいいと思います〜〜♪
あっ最近のジキルです。↓
多摩湖と狭山湖の林道を走ってきました〜〜なので
ブロックタイヤに戻し、山にまた行きます〜〜♪
あと久しぶりにコケましたｗｗ受身取ったので大丈夫でしたけどｗｗ
おしまい
ネタはあるが暇がないｗｗ
今回はサイクリングではなく今まで使ってペダルのご紹介でもしてみます〜〜♪
自転車を本格的に始めてから約4年になりました。今思うと
SPDペダルを何だかんだでいろいろな種類を使っているので
今まで使ったペダルの紹介でもと思います。
シマノ編
最初に使ったのがシマノのPD-M324になります。
当初は普通の靴でもと思い購入しました。よって片面SPDです。
普通の靴・・・・・△
トレッキングシューズなどそこが厚いものなら○
クリートキャッチ面での普通のシューズ・・・×
クリート装着・・・・△
やはり片面なので瞬時に付けられない時があり、
最初の踏み込み時ロスがある。
重さ・・・・・×
ある意味ガードも着いているのでいいのですが
その分重いです。
初めてSPDにするなら普通の靴と併用ならありだと思います。
サイクリング専用なら普通の靴は使わないと割り切るなら
最初から上位品をオススメします。
私の場合、サイクリング専用になったのですぐに次のものに
変えてしまいましたｗｗ
PD-A520
こちらは片面ですがスポーツタイプのものです。
普通の靴・・・・×
SPD裏部分は中心軸がそのままの状態なので全く普通の
靴には合いません。どちらを踏んでも足の裏が痛くなります。
クリート装着・・・・△
やはり片面でSPD側を探す動作をしてしまうのでロスになります。
重さ・・・・・○
軽くて、設置面も大きいのでハマッてしまえば踏み込みはかなり
いいです。
ロード感覚で使用するにはいいペダルです。しかし普通の靴は
まず無理、クリート装着が中々片面で、はめ難いと言う難点があり、
かなり好みが分かれるペダルです。
見た目もかっこいいんですけどねｗｗ
PD-M520L/S
最初に使った両面のSPDになります。ブラックとシルバーのラインナップ
でしたがホワイトも発売しれています。
普通の靴・・・・○
クリート装着・・・・○
両面ですのでロスは少ないです。上位モデルとそれほどキャッチ感の
違いはありません。
重さ・・・・・○
シマノのSPDに関しましてはやはり重さの差はほとんどありませんので
気にするほどではないです。
基本的にダートを走ることはロードに使用していたので皆無ですが、
泥詰まり防止のデザイン！！
マウンテンでの入門編として値段もリーズナブルで色を選べる
また普通の靴も何気に問題ないのでオススメです。
PD-M770
現在ジキルに使用しています。シマノSPDシリーズの2番目のグレードです。
普通の靴・・・・・○
520と同様、普通の靴も結構いけます。
クリート装着・・・・○
両面のSPDはロスが無く瞬時にはめることが出来るのが最大の魅力です。
こちらは好みが分かれるのですがガッチリ固定されますので
調整がバッチリなら、最高のパフォーマンスが味わえます。
重さ・・・・・○
520との差は約30ｇこの差がマウンテンの世界で影響を受けるのかは
何とも言えませんが、値段の差も考慮するとどうですかねｗｗ
とにかくシマノ製で少しでも軽いものをと言う方向けです。
XTのロゴが入って見た目はすごくかっこいいです。
先日多摩湖で山の中走ってきましたが、登りでの踏み込みの感覚
520とは若干違うデザインで小さい差ですが、ぶんばり感と
ペダルとの一体感はかなりいい感じです。
シマノのSPDに関してはすべてに共通して、SPD装着時、靴との設置に
あまり遊びがありません。本当にガッチリ固定する感じです。
これは長所でもあるのですが短所でもあります。
なぜ短所かと言うと適切に設定をしないと膝など関節に負担がかかる事です。
使用する際は何度も設定を変えて、バッチリ合うところを探す必要が
あります。入門でご使用なら、マウンテンに詳しい店員さんに
設定のアドバイスを受けることをオススメします。
クランクブラザーズ編
SMARTY
一度シマノ製の物以外のSDPを使いたくて使用しています。
現在はウカちゃんに使用しています。またカラーバリエーションが
豊富で自転車の色とコーディネート出来るのも魅力です。
普通の靴・・・・・△
こちらはシマノの両面と比べると向いていません。キャッチ部分が
当たって、結構痛くなります。デザイン的には普通の靴で行けそうですが
結構ダメです。
クリート装着・・・・○
こちらも両面ですので基本的にロスはありません。また設定面が幅広で
私的にはクランクブラザーズの方が好みです。
重さ・・・・◎
ペアで282gと軽量です。しかも値段が6000円以下、コストパフォーマンスは
最高です。
現在使用してきたSPDで一番気に入っています。デザイン・設置面のフィッティング・
軽量・低価格といいことが多いモデルです。またシマノと違い、ガッチリでは無く
ある意味遊びがあり、足首の自由が利きます。これも好みかもしれませんが
長時間乗るとこの差が出てきます。私は左足の十字じん帯が一本無いので
ガッチリ固定されるとかなり膝が痛くなるのです。この差は大きいのです。
ただ一点残念なことがあります。
それは壊れやすいことです。ECLIPSEに使用していたものが壊れました。
これは構造上の問題です。単純な構造で、スプリング固定なのですが
スプリングが靴を外す時、大体外側に捻り外す動作をするのですが、
この時外側に力が働きます。するとスプリングに負荷がかかり、
外側に移動しようとする力が働きます。この動作に限界が来ると
スプリングが通常の位置から外側にずれてキャッチ部分が開きっぱなしに
なり、機能しなくなる現象が起こります。一応直すことは可能なのですが
一度このクセがついていますと、正直使えなくなります。
私の場合止まる時に左足を外します。壊れたのも左側です。
ルック編(QUARTZ クォーツ)
まだ使って日にちが経っていないので未知数ですが、今のところ
不満は無い感じです。
普通の靴・・・・×
幅広のキャッチ面が当り普通の靴には不向きです。
クリート装着・・・・○
幅広なため探すと言う動作はほとんどありません。
装着感はSMARTYを少し硬くした感じのキャッチ感です。
重さ・・・・・◎
無骨なデザインにしては軽量です。ペアで約250gになります。
コストパフォーマンスも高いです。
現在ECLIPSEでお試し中です。60kmほどしか走っていないので
評価にならないのですが、感覚的にはシマノとクランクブラザーズの
中間のような感じです。シマノほど遊びの無さは無いが
クランクブラザーズほどではないと言ったところです。
色は3色で、グレー、ホワイト、レッドになります。
ルック社製にしてはお安い方（平均9千円）ですから、
僕のような使い方から本格ダートまで幅広い用途で
いけると思います。
これからも違うものを試したいですね〜〜〜♪
次期高速小径車にはロードの物を使いたいな〜〜なんて
思ってます。かなり先ですが3つ穴クリートを一回使おうと
思います。
参考になるかなｗｗ
ま〜〜いろいろ試すのがいいと思います〜〜♪
あっ最近のジキルです。↓
多摩湖と狭山湖の林道を走ってきました〜〜なので
ブロックタイヤに戻し、山にまた行きます〜〜♪
あと久しぶりにコケましたｗｗ受身取ったので大丈夫でしたけどｗｗ
おしまい
野川下流の旅
先日の野川源流の旅に続き、今回は下流の多摩川合流を目指しました。
まずは何時ものように多摩川から深大寺周辺を目指し、まず蕎麦第四弾ｗｗ
早い時間に着いたと言う事で昼時過ぎではやはり混んでいる「深水庵」に
今回も天ざるをｗｗ↓
蕎麦はやはり好みの固め、また湯切りもよく大変おいしかったです。
前回、湧水さんの二八蕎麦を食べたばかりで蕎麦の風味はちょっと
薄く感じたのは残念ですね。ただ混むだけあって完成度は高いです。
天ぷらに関しては他のお店より衣が多くサクサクした感触はいい感じです。
反面衣が多いことからつゆを吸い込みやすくもう少しつゆ多めで出して
もらいたいですね。
店内は机と座敷と屋外があり、また風情も感じられる店内ですので
家族連れにいいと思います。
そして甘味をｗｗ↓
深大寺メイン通りになる「起八」でくずきりを〜〜♪
黒蜜にくぐらせ〜ズルズルっと〜〜〜う〜〜ん美味しいっすｗｗ
甘味は外で食べることしかないので新鮮です〜〜のんびり
お茶をすすりながらええっすね〜〜♪
起八は蕎麦もあるので今度は蕎麦を食べてみようかな〜〜♪
お腹いっぱいになって、深大寺通りから下って野川下流を目指します。
道はロードには向いていませんです。川沿いの道は狭く、桜がギリギリに
植えてあり、マウンテンがオススメですね。
後は橋が多いので渡るのにちょっと大変です。のんびりポタるのには
いい感じです。桜の季節はきれいでしょうね〜〜♪
下っていくと仙川に合流↓
段差がこんなにある合流は初めてみました。段差のところに浅い
部分があり、夏場は絶好の子供の遊び場になりそうなスポットです。
ここでなんと偶然、カワセミを発見しました。対岸でしかもカワセミは
小さいので目を凝らして、飛んで魚を捕まえる光景を少し見ていました。
こんな都会にカワセミがいるのを見つけてラッキーな偶然でした。
残念なのは手持ちのデジカメでは撮影が無理・・・・一眼ほしく
なっちゃいましたｗｗ
何とかカワセミをデジカメに収めようと奮闘して、粘ったのですが
だめで、下り再開！！
下るとモニュメントがあり見ると「野川水道橋」の記念碑でした。
現在は地下に埋まっているそうです。橋だったのはそんなに
昔ではないらしく、この周辺はまだまだ工事中のところが
多かったです。↓
さらに下り、多摩川合流です。多摩川合流地点は私がサイクリングを
はじめた当時と同じく改修作業が続いています。
かなり時間がかかる工事みたいです。ここが野川のサイクリング道路の
終着地点です。対岸は工事のための資材置き場になっており、入れませんでした。
また多摩川にはさらに下ったところから入ります。
道が舗装されていなく、ジキルで楽しみましたｗｗ↓
多摩川を今度は上流に〜〜
宿河原堰で友人がマウンテンを買ったので記念撮影〜〜♪↓
ハローの09' Flightline Expertです。
日本未発表のレアものです。
濃い目のレッドですごく綺麗なフレームです。
慣らしで70kmちょっとｗｗま〜〜こんなもんかｗｗ
最近荒れた道も多いルートを走っているので〜〜マウンテンで
複数人で行けるのはいいっすねｗｗ
ロードとマウンテンで計画が出来ていい感じっすｗｗ
100km未満でしたらジキルですね〜〜
先日100kmをECLIPSE で江ノ島行ってきました〜〜〜
やっぱ長距離は・・・・ロードが楽ですｗｗ
使い分けしましょう〜〜〜〜♪
おしまい
ジキルのハンドルを換えてバーエンド付けました〜〜♪
Attyuu Jekyll 3000 SpecialEdition veｒ1.4
フラットのハンドルに変更しました。こちらはステムの
関係上、25,4mmのものです。あっちゅうご用達のKCNCの
ものを選ぼうと思いましたが、スカンジウムのものは31,8mm
しかなく、違うメーカーでスカンジウムの25,4mmを見つけたので
スカンジウムですｗｗ
520mmまでカットして、いろいろなものを付けているので
かなりキツキツですｗｗ↓
バーエンドはBAZOOKAのB-018（カーボンプリント）です。
短いのが好みだったのと、ホワイトのものを探していたのですが
無いので、バーエンドをカーボン柄、グリップをホワイトに
してみました。VELOのバーテープグリップ（ホワイト）を
チョイス！！このグリップはバーテープを自由に巻ける面白い
発想のものです。デフォルトのホワイトのバーテープは汚れやすいので
そのうち、ホワイトカーボン柄のものに換えようと思います。↓
フラットに換えた感想は少しステムを長くしたいですね。
ただ、普通の道とダートを一緒に考えるとベストと言うかベターな
気がします。
カーボンハンドルは確かにしなやかでいいのですが、
バーエンドはいろんな意味で必要と判断、野川から多摩川のコース
約70kmをジキルで走ったのですが、バーエンドがあるのは本当に
楽でした。カーボンをとるかバーエンドをとるかだと後者に
なりました。山だけを考えるとカーボンでもいいのかもしれません。
これでジキルのやることは無くなった気がします。
欲を言えば、前3段を2段にしたいぐらいです。
正直現状で満足なんですけどねｗｗ
カーボン柄のバーテープは意外にもリアル店舗ではあまり見ないので
通販しようと思います〜〜それが出来たらジキルは走るだけっすね。
最近ジキルで走ることが多いので来週の休みはECLIPSEで江ノ島まで
行こうと思ってます〜〜♪
次回掲載は深大寺→野川→多摩川合流→多摩川から戻る約70kmの
サイクリングを掲載します！！
おしまい
フラットのハンドルに変更しました。こちらはステムの
関係上、25,4mmのものです。あっちゅうご用達のKCNCの
ものを選ぼうと思いましたが、スカンジウムのものは31,8mm
しかなく、違うメーカーでスカンジウムの25,4mmを見つけたので
スカンジウムですｗｗ
520mmまでカットして、いろいろなものを付けているので
かなりキツキツですｗｗ↓
バーエンドはBAZOOKAのB-018（カーボンプリント）です。
短いのが好みだったのと、ホワイトのものを探していたのですが
無いので、バーエンドをカーボン柄、グリップをホワイトに
してみました。VELOのバーテープグリップ（ホワイト）を
チョイス！！このグリップはバーテープを自由に巻ける面白い
発想のものです。デフォルトのホワイトのバーテープは汚れやすいので
そのうち、ホワイトカーボン柄のものに換えようと思います。↓
フラットに換えた感想は少しステムを長くしたいですね。
ただ、普通の道とダートを一緒に考えるとベストと言うかベターな
気がします。
カーボンハンドルは確かにしなやかでいいのですが、
バーエンドはいろんな意味で必要と判断、野川から多摩川のコース
約70kmをジキルで走ったのですが、バーエンドがあるのは本当に
楽でした。カーボンをとるかバーエンドをとるかだと後者に
なりました。山だけを考えるとカーボンでもいいのかもしれません。
これでジキルのやることは無くなった気がします。
欲を言えば、前3段を2段にしたいぐらいです。
正直現状で満足なんですけどねｗｗ
カーボン柄のバーテープは意外にもリアル店舗ではあまり見ないので
通販しようと思います〜〜それが出来たらジキルは走るだけっすね。
最近ジキルで走ることが多いので来週の休みはECLIPSEで江ノ島まで
行こうと思ってます〜〜♪
次回掲載は深大寺→野川→多摩川合流→多摩川から戻る約70kmの
サイクリングを掲載します！！
おしまい
雨が降ったり止んだりだったのでとりあえず野川周辺と自転車屋めぐり
お休みの日はどこかしらに行っています〜〜♪
ダイジャストでは長くなるのでちょこちょこっと
更新しますｗｗ
野川公園に車で行きサイクリングと思っていたのですがあいにくの
雨・・・野川公園は一周して終了しました・・・とほほです。
さすがに駐車場はガラガラｗｗでも気合でバーベキューをやっている
ご家族がいました〜〜もう少し早く野川公園を知っていればバーベキュー
したかったですねｗｗ来年のシーズンにはやろう！！
一周を回っていると花がしかも桜です。季節外れに咲いた桜ではなく
秋に咲く桜みたいです。↓
そのまま深大寺に自転車で行こうと思ったのですが雨が強くなってきた
ので車に自転車を積んで昼ごはんにGO〜〜〜♪
この日は深大寺周辺の店舗はほとんどが定休日らしく、ガラガラでした。
どうも月曜日はお休みのところが多いみたいです。
雨だったのでなおさら人が少なく、いままでめちゃ混みでそのうち
入ろうと思っていた「湧水」さんが比較的空いていて、すぐに
座ることができました。↓
平日限定20食の「湧水そば」で天ぷら付きをチョイスしました。
限定のそばは二八蕎麦です。量は150ｇ成人男性では少なめです。
私は大盛りにしました。
蕎麦の香りがよくて、塩をつけてもいけました。太さも細く
のどごしも最高です。
蕎麦本来の香りを楽しむならオススメです。つゆは濃い目です。
天ぷらの細工や衣もよくおいしかったです。
天ぷらのつゆはすでにおろし大根が入った状態できます。
おろしの調整を自分でしたい人にはこの点はおしいですね。
またおろしが荒いので好みがわかれるかもしれません。
蕎麦に関しては一品です！！観光として一店を選ぶならば
オススメのお蕎麦屋さんです。
その後、甘味を・・・・で深大寺のメインストリートにある
「八起」に店内でまったり〜〜〜草餅団子の焼きたてと
みたらし団子と醤油団子〜〜〜♪
こう言うところでないと食べないものですから、まったり
堪能しましたｗｗ八起さんは一日の作る数が決まっているらしく
売り切れたら終わりみたいですｗｗ
甘味を堪能したいならお早めにです。
その後「ジャイアントストア目黒通り店」に
国分寺店とは違いまさにショールームです。
2店舗があり、メインストリームの自転車の販売店舗と
カスタム並びに高級車と二階の展示スペースがある店舗が
ありジャイアントの自転車が大好きなユーザーにはたまらない
お店です。
電動DURA ACE Di2 を装備したTCR ADVANCED SL Limited（100万円以上・・）
記念モデルの展示など目の保養ができましたｗｗ
ここで気になる「IDIOM 1」の納期を確認してみました。
この時点で国内の入ってきたのは3台・・・・すでに予約で埋まっており
ジャイアントストアで予約しても12月ぐらいになるそうです・・・
円滑になるのは年明けだそうです。今のところ生産台数はどのくらいに
なるかもまだ未定だそうです。反響は高いと思うので、是非増産してほしい
ものです。
最後に何時もの「ピット ツルオカ」にｗｗ
IDIOM 1はツルオカで買おうと決めていたので早速予約！！
納期を確認してもらうと「これだと1月下旬だね〜〜」とさわやかに
店長談ｗｗ
来年か・・・・とは思いましたが店長さんとこれやりたい、これにしよう
などと話をして、とりあえず予約しましたｗｗ
相変わらずここに2時間近くいて、いろいろと話をして、終了ｗｗ
何時もだと露天ガーデンでって感じですが走ってないし、サラダバーに
なぜかカレーがあると言う一度行ってみたかった「ステーキハウス けん」に
ハンバーグステーキ食べて、サラダバーでカレー食べて帰宅しましたｗｗ
雨が降ってサイクリングは出来ませんでしたが、充実した一日でした。
次回は野川下流サイクリングとジキルを少し部品を換えたので
それを掲載予定です〜〜♪
おしまい
ダイジャストでは長くなるのでちょこちょこっと
更新しますｗｗ
野川公園に車で行きサイクリングと思っていたのですがあいにくの
雨・・・野川公園は一周して終了しました・・・とほほです。
さすがに駐車場はガラガラｗｗでも気合でバーベキューをやっている
ご家族がいました〜〜もう少し早く野川公園を知っていればバーベキュー
したかったですねｗｗ来年のシーズンにはやろう！！
一周を回っていると花がしかも桜です。季節外れに咲いた桜ではなく
秋に咲く桜みたいです。↓
そのまま深大寺に自転車で行こうと思ったのですが雨が強くなってきた
ので車に自転車を積んで昼ごはんにGO〜〜〜♪
この日は深大寺周辺の店舗はほとんどが定休日らしく、ガラガラでした。
どうも月曜日はお休みのところが多いみたいです。
雨だったのでなおさら人が少なく、いままでめちゃ混みでそのうち
入ろうと思っていた「湧水」さんが比較的空いていて、すぐに
座ることができました。↓
平日限定20食の「湧水そば」で天ぷら付きをチョイスしました。
限定のそばは二八蕎麦です。量は150ｇ成人男性では少なめです。
私は大盛りにしました。
蕎麦の香りがよくて、塩をつけてもいけました。太さも細く
のどごしも最高です。
蕎麦本来の香りを楽しむならオススメです。つゆは濃い目です。
天ぷらの細工や衣もよくおいしかったです。
天ぷらのつゆはすでにおろし大根が入った状態できます。
おろしの調整を自分でしたい人にはこの点はおしいですね。
またおろしが荒いので好みがわかれるかもしれません。
蕎麦に関しては一品です！！観光として一店を選ぶならば
オススメのお蕎麦屋さんです。
その後、甘味を・・・・で深大寺のメインストリートにある
「八起」に店内でまったり〜〜〜草餅団子の焼きたてと
みたらし団子と醤油団子〜〜〜♪
こう言うところでないと食べないものですから、まったり
堪能しましたｗｗ八起さんは一日の作る数が決まっているらしく
売り切れたら終わりみたいですｗｗ
甘味を堪能したいならお早めにです。
その後「ジャイアントストア目黒通り店」に
国分寺店とは違いまさにショールームです。
2店舗があり、メインストリームの自転車の販売店舗と
カスタム並びに高級車と二階の展示スペースがある店舗が
ありジャイアントの自転車が大好きなユーザーにはたまらない
お店です。
電動DURA ACE Di2 を装備したTCR ADVANCED SL Limited（100万円以上・・）
記念モデルの展示など目の保養ができましたｗｗ
ここで気になる「IDIOM 1」の納期を確認してみました。
この時点で国内の入ってきたのは3台・・・・すでに予約で埋まっており
ジャイアントストアで予約しても12月ぐらいになるそうです・・・
円滑になるのは年明けだそうです。今のところ生産台数はどのくらいに
なるかもまだ未定だそうです。反響は高いと思うので、是非増産してほしい
ものです。
最後に何時もの「ピット ツルオカ」にｗｗ
IDIOM 1はツルオカで買おうと決めていたので早速予約！！
納期を確認してもらうと「これだと1月下旬だね〜〜」とさわやかに
店長談ｗｗ
来年か・・・・とは思いましたが店長さんとこれやりたい、これにしよう
などと話をして、とりあえず予約しましたｗｗ
相変わらずここに2時間近くいて、いろいろと話をして、終了ｗｗ
何時もだと露天ガーデンでって感じですが走ってないし、サラダバーに
なぜかカレーがあると言う一度行ってみたかった「ステーキハウス けん」に
ハンバーグステーキ食べて、サラダバーでカレー食べて帰宅しましたｗｗ
雨が降ってサイクリングは出来ませんでしたが、充実した一日でした。
次回は野川下流サイクリングとジキルを少し部品を換えたので
それを掲載予定です〜〜♪
おしまい
ジキルでのんびり往復100Kmの旅ｗｗ
ジキルで先週、秋葉原にサイクリングに行き、帰りは野川の源流を目指し
往復100Kmコースをのんびり走ってきました。
秋葉原には11時頃到着して少しぶらぶらして、野川に向かいました。
基本的には甲州街道を走り、調度調布警察署のところで野川と交差します。
ここから野川に入りました。↓
野川から甲州街道を見た感じです。この辺りの岸辺は緑が多く、また桜並木に
なっているので春のお花見シーズンはかなりいいかもしれませんね〜〜♪
野川の遊歩道は静かで空いていて、お散歩気分〜川に下りる階段も複数あり
地元ではいい遊び場になってるみたいですね。どことなく川口川の雰囲気に
似ています。↓
深大寺周辺に来た時に、なぜかご婦人3人組みに声をかけられ「神代植物園は
この先ですか？」（野川川沿いで）と・・・・とっくに通り越してるところでｗｗ
最初はこの辺の地理分りますか？と聴かれて、地元ではないです。と答えたの
ですが、深大寺と言うことでP3600でナビを見せて「ほら通り越してます」とｗｗ
ジキルを見るなり「前の支えが片方しかない〜〜〜」と盛り上がってましたｗｗ
深大寺を散策中にばったり会って「無事着きました」とよかったよかった〜〜
深大寺蕎麦第二段！！
深大寺水生植物園横にある「多聞」さん
とりあえず、味比べと言うことで今のところすべて天ざるで食べてます。
何時も混んでる感じで、一人で行くと店員さんを呼ぶのが大変・・・・・
蕎麦は固めで好みでよし！！天ぷらも揚げ方よし！！つゆが薄めで・・・
最後の方はつゆが薄くなりすぎて・・・ちょっと残念でした。
混みすぎてゆっくり出来ないので平日にいける方はオススメです。↓
野川公園に入り上流を目指すと西武多摩川線にぶつかり越えると
今度は武蔵野公園に入ります。川遊びをしている家族と道幅は広くなり
高低差があるのでスケボーで遊んでいる人が結構いました。
また芝生が広大でやはり家族で遊びに来ている人たちが多いですね。
こんな環境で暮らせたらいいっすねｗｗ
コスモスが咲いていたので撮りました。↓
初めて知りましたが野川の上に小学校がありますｗｗ
市立前原小学校です。いきなり走っていると小学校が現れ川が消えて
しまいます。↓
川の上にあるってすごいですよねｗ
下流側の出口は確認出来なかったのですが上流側の川の入り口です。
校庭の下を野川が流れています。↓
国分寺あたりから野川の風景が一変します。
コンクリートに囲まれてこれが一級河川？と言うような風景にかわります。↓
しかも川沿いに住宅が密集していて川沿いを走れません。最後に中央線にさいぎられ
進めませんでした。途中で国分寺駅に向かい国分寺中央公園に行けばいいのですが
時間も遅くなっていたので西国分寺から府中街道に当り、東八に入り、何時もの
野川公園ルートの帰りコースで帰宅しました。
下流は整備がされており、都会とは思えない緑が多い野川のサイクリングです。
まだ調布警察署から下流は行っていないので次回行ってみたいと思います。
小径車やマウンテンでのんびりお散歩には最適です。武蔵野公園や野川公園、
少し離れて深大寺や神代植物園などスポットも多数！！
寒くなる前にお散歩はいかがですか〜〜〜♪
おしまい
往復100Kmコースをのんびり走ってきました。
秋葉原には11時頃到着して少しぶらぶらして、野川に向かいました。
基本的には甲州街道を走り、調度調布警察署のところで野川と交差します。
ここから野川に入りました。↓
野川から甲州街道を見た感じです。この辺りの岸辺は緑が多く、また桜並木に
なっているので春のお花見シーズンはかなりいいかもしれませんね〜〜♪
野川の遊歩道は静かで空いていて、お散歩気分〜川に下りる階段も複数あり
地元ではいい遊び場になってるみたいですね。どことなく川口川の雰囲気に
似ています。↓
深大寺周辺に来た時に、なぜかご婦人3人組みに声をかけられ「神代植物園は
この先ですか？」（野川川沿いで）と・・・・とっくに通り越してるところでｗｗ
最初はこの辺の地理分りますか？と聴かれて、地元ではないです。と答えたの
ですが、深大寺と言うことでP3600でナビを見せて「ほら通り越してます」とｗｗ
ジキルを見るなり「前の支えが片方しかない〜〜〜」と盛り上がってましたｗｗ
深大寺を散策中にばったり会って「無事着きました」とよかったよかった〜〜
深大寺蕎麦第二段！！
深大寺水生植物園横にある「多聞」さん
とりあえず、味比べと言うことで今のところすべて天ざるで食べてます。
何時も混んでる感じで、一人で行くと店員さんを呼ぶのが大変・・・・・
蕎麦は固めで好みでよし！！天ぷらも揚げ方よし！！つゆが薄めで・・・
最後の方はつゆが薄くなりすぎて・・・ちょっと残念でした。
混みすぎてゆっくり出来ないので平日にいける方はオススメです。↓
野川公園に入り上流を目指すと西武多摩川線にぶつかり越えると
今度は武蔵野公園に入ります。川遊びをしている家族と道幅は広くなり
高低差があるのでスケボーで遊んでいる人が結構いました。
また芝生が広大でやはり家族で遊びに来ている人たちが多いですね。
こんな環境で暮らせたらいいっすねｗｗ
コスモスが咲いていたので撮りました。↓
初めて知りましたが野川の上に小学校がありますｗｗ
市立前原小学校です。いきなり走っていると小学校が現れ川が消えて
しまいます。↓
川の上にあるってすごいですよねｗ
下流側の出口は確認出来なかったのですが上流側の川の入り口です。
校庭の下を野川が流れています。↓
国分寺あたりから野川の風景が一変します。
コンクリートに囲まれてこれが一級河川？と言うような風景にかわります。↓
しかも川沿いに住宅が密集していて川沿いを走れません。最後に中央線にさいぎられ
進めませんでした。途中で国分寺駅に向かい国分寺中央公園に行けばいいのですが
時間も遅くなっていたので西国分寺から府中街道に当り、東八に入り、何時もの
野川公園ルートの帰りコースで帰宅しました。
下流は整備がされており、都会とは思えない緑が多い野川のサイクリングです。
まだ調布警察署から下流は行っていないので次回行ってみたいと思います。
小径車やマウンテンでのんびりお散歩には最適です。武蔵野公園や野川公園、
少し離れて深大寺や神代植物園などスポットも多数！！
寒くなる前にお散歩はいかがですか〜〜〜♪
おしまい
